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ブログをご覧頂き有難うございます。

エルメスドゴンのメンテナンスを

ご紹介させて頂きます。

ベルトのひび割れや、

表面が削り取られた感じの傷は

痕が残りますが、見栄えよく仕上がります。

【before】

【after】

ひび割れが残ることを懸念される場合、

類似の主臨機レザーで製作して

交換することも可能ですが、

お打合せの上、オリジナルを活かしたいとの

ご要望から、メンテナンスをさせて頂きました。

ベルト部分は負荷が掛かる場所なので、

割れを塞ぐと一時は綺麗なのですが、

直ぐに割れが生じてくるので、

あえて、ひび割れを残して、

見た目とのバランスを見ながら、

メンテナンスを指させて頂きます。

ドゴンは、内部も本革です。

表面はシュリンクレザー

内側面は、スムースレザーです。

シボ間が全く違います１

【before】

【after】

シボの深さでメンテナンスとして

違う点は、刷毛の使い方です！

エンボスの立体感を出したいなど、

お化粧やアートと同じ感覚です！

刷毛の使い方

①刷ける

②刺す

③注す

ウールや綿などの色補正は、何番でしょう？

正解は②番です。

生地の繊維に刺し込む感じで色補正が必要です。

クリーニング店のしみ抜きが得意で上手な所は、

色補正を上手く活用しています。

業界で名だたる職人は、刺すのが上手いです。

わたしも２０代のころ、「不入流」という

しみ抜き学校に２年間、通いしみ抜きの

勉強をさせて頂いたことがあり、

単独研修で、毎月、約４年間、

福井へ来て頂いたこともあります。

「不入流」しみ抜きは、繊維のしみ抜きや

色補正の技術を、薬品の使い方も含め

論理的に判り易く教えてくれます。

レザーの補色や染め直しとは少し違うのですが、

今でも、その理論は、活用できています！

レザーの刷毛使いは、繊維とは違うので、

エンボス感、状態、レザーの構成で使い分けが必要になります。