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エルメスベアンアリゲータ素材のメンテナンスをご紹介します。

今回はメッキの色褪せ修復も併せてのメンテナンスとなります。

構造で変わりますが、H型のベルト通しを外す上で

必要に応じて外周の縫製を解き、手縫いで縫製を致します。

エルメスのステッチは、表と裏糸を編みこむように手縫いで

縫い付けていきますので、ホツレにくくなります。

※サドルステッチ縫いと言います。

内部の構造です。

取外した状態です。

H部分のメッキの色褪せ、本体の艶感も無くなり白く変色しておりますが、

メッキ加工を施しメッキ後、再縫製、染料を用いて染色補正を施し、光沢を出します。

画像をクリックすると拡大します。

ベルト部分のステッチが無くなった状態もずれなく、修理できました。

ウロコ感の溝も染色補正のため、埋まりません。

逆に光沢を出した事で、ボリューム感が出て、くっきりしました。

折り目のバニッシュ剥がれもメンテナンスさせて頂きました。

爬虫類系のレザーは、本来、経年変化を楽しむレザーですが、

画像のような状態になりますと、高級感が無くなってしまいます。

アリゲータやクロコ、リザードの染め直しや艶出しなどメンテナンスを

お考えの場合、きちんとした知識がある専門店で

ご相談いただくことを、お勧めします。

アクリル系(絵の具と同じ成分）で全体的なメンテナンスを致しますと

レザーに馴染まず不自然な仕上がりになります。

※アクリル系(絵の具）を使用しますと、レザーに浸透しないため、

アクリルが浮いてウロコ間の筋が埋まり、

かなり不自然な仕上がりになってしまいます。

リザード（とかげ）レザーも同様となります。

内側面はスムースレザー(銀面のあるレザー）になります。

顔料をベースに着色補正を施し新たな銀面を作り、くすんだ感じの色褪せ

変色や擦り傷も概ね修復できました。

画像をクリックすると見やすくなります。

表面は、染料を用いた染色補正

内側面は、顔料を用いた着色補正

素材やレザーの特性に応じて、適切なメンテナンスをさせて頂いております。

お客様の声：エルメスベアンアリゲータの修復をご依頼いただいたお客様からです。